一、整機概(gai)述：

近年來，隨著全球市場對石油的需求量放大，大城市的地下公輔設施的開挖，石油鉆桿、油桿以及非開挖鉆桿等高附加值產品的生產也迅速增長。市場對特殊鋼管的需求也越來越大，質量的要求也越來越高，對鋼管加工設備的能力要求也越來越高。諸城盛新德機械有限公司研制的鋼管內壁修磨機，用于磨除熱軋高碳鋼管、不銹鋼、合金鋼管和冷拔氣瓶管內表面的裂紋、結疤、氧化膜、內折皺、螺紋線等缺陷。也可用于鋼管內表面的磨削減重、拋光處理；從而獲得表面質量更高、更美觀的鋼管產品。諸城盛新德機械有限公司參照DEMAG MEER公司(si)的產品(pin)，結合國(guo)(guo)內(nei)自身(shen)特(te)(te)點及現在(zai)環境保(bao)護的大趨勢(shi)，研究開發(fa)出具有中國(guo)(guo)特(te)(te)色的新型(xing)鋼管(guan)修磨(mo)機設(she)備(bei)，其技術性能已達到（部分(fen)參數已超過）國(guo)(guo)外同(tong)類(lei)設(she)備(bei)先進水(shui)平，并在(zai)德新鋼管(guan)、山東墨龍(long)有多套(tao)應用于工業生產。設(she)備(bei)主要由(you)移動(dong)式鋼管(guan)旋轉臺車系(xi)(xi)(xi)統、移動(dong)式磨(mo)削臺車系(xi)(xi)(xi)統、移動(dong)式粉塵回收系(xi)(xi)(xi)統、、鋼管(guan)翻管(guan)臺架(jia)系(xi)(xi)(xi)統、電器控制系(xi)(xi)(xi)統組成。

 二、設(she)備(bei)的(de)結(jie)構特點及工藝流程：

1、移動式(shi)旋(xuan)轉(zhuan)管系統(tong)：

包括(kuo)移(yi)動(dong)小(xiao)(xiao)車，旋轉(zhuan)輪組(zu)，減速機(ji)驅動(dong)及管(guan)(guan)徑(jing)(jing)調節裝置(zhi)。此系(xi)統設計簡單、實用(yong)、維(wei)修方便、生產(chan)效率高等優(you)點。旋轉(zhuan)輪采用(yong)橡(xiang)膠壓配成型，從而降(jiang)低了鋼管(guan)(guan)與旋轉(zhuan)輪摩擦所產(chan)生的(de)表面(mian)粗糙度(du)。移(yi)動(dong)小(xiao)(xiao)車可(ke)根(gen)據(ju)鋼管(guan)(guan)的(de)長度(du)來(lai)調節小(xiao)(xiao)車的(de)距(ju)離，六米(mi)至十三(san)米(mi)均可(ke)。減速機(ji)驅動(dong)設有變(bian)頻器可(ke)調節鋼管(guan)(guan)的(de)旋轉(zhuan)速度(du)。管(guan)(guan)徑(jing)(jing)調節裝置(zhi)可(ke)調節輪組(zu)之間的(de)距(ju)離從而適合(he)于不同(tong)的(de)管(guan)(guan)徑(jing)(jing)。

 2、移動式磨削系統：

包(bao)括移動(dong)小(xiao)車(che)、磨桿(gan)裝置、電(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)裝置。移動(dong)小(xiao)車(che)配有變頻(pin)減速(su)機(ji)可(ke)以調節磨桿(gan)的(de)前進和后退(tui)速(su)度(du)。磨桿(gan)裝置是由磨頭、電(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)及磨桿(gan)組(zu)成，電(dian)(dian)機(ji)通過(guo)聯軸器(qi)帶動(dong)磨桿(gan)、磨頭在鋼管(guan)內壁中高速(su)運轉(zhuan)從而打磨鋼管(guan)內壁。電(dian)(dian)機(ji)設(she)有變頻(pin)器(qi)可(ke)以調節旋(xuan)轉(zhuan)速(su)度(du)。

 3、移動粉塵回收(shou)系統：

包(bao)括移動小車、粉(fen)塵回收箱(xiang)、脈沖(chong)式濾(lv)(lv)筒除(chu)(chu)塵器(qi)及(ji)除(chu)(chu)塵風(feng)機。工作時移動小車載著脈沖(chong)式濾(lv)(lv)筒除(chu)(chu)塵器(qi)前進套入(ru)鋼管(guan)中(zhong)，自動停止前進。風(feng)機強大的(de)(de)吸(xi)力把(ba)鋼管(guan)中(zhong)的(de)(de)磨削掉(diao)的(de)(de)粉(fen)塵，吸(xi)入(ru)風(feng)塵回收箱(xiang)，較(jiao)大的(de)(de)粉(fen)塵顆粒落入(ru)粉(fen)塵回收箱(xiang)，較(jiao)小的(de)(de)粉(fen)塵顆粒進入(ru)濾(lv)(lv)筒除(chu)(chu)塵器(qi)，經過防阻(zu)燃濾(lv)(lv)筒的(de)(de)吸(xi)附，最終(zhong)經過風(feng)機排(pai)如空中(zhong)并達(da)到環保要求。吸(xi)附在濾(lv)(lv)筒中(zhong)的(de)(de)顆粒經過脈沖(chong)反吹掉(diao)落在粉(fen)塵回收箱(xiang)中(zhong)。

 4、鋼管翻管臺架系統：

包括上(shang)料(liao)臺(tai)架、存(cun)(cun)放(fang)(fang)臺(tai)架、撥(bo)管(guan)(guan)(guan)臂、油缸(gang)(gang)(gang)(gang)及液壓系(xi)統(tong)。當鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)放(fang)(fang)到(dao)(dao)(dao)上(shang)料(liao)臺(tai)架上(shang)，通過(guo)(guo)油缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)升降(jiang)帶(dai)(dai)動撥(bo)管(guan)(guan)(guan)臂，使(shi)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)傳(chuan)送到(dao)(dao)(dao)轉管(guan)(guan)(guan)小(xiao)車上(shang)，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)磨玩一(yi)半后，經過(guo)(guo)油缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)升降(jiang)帶(dai)(dai)動撥(bo)管(guan)(guan)(guan)臂，使(shi)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)傳(chuan)送到(dao)(dao)(dao)存(cun)(cun)放(fang)(fang)臺(tai)架上(shang)，再通過(guo)(guo)油缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)升降(jiang)帶(dai)(dai)動撥(bo)管(guan)(guan)(guan)臂，使(shi)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)傳(chuan)送到(dao)(dao)(dao)下一(yi)套(tao)轉管(guan)(guan)(guan)小(xiao)車上(shang)，磨完鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)另一(yi)半后，最(zui)終經過(guo)(guo)油缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)升降(jiang)帶(dai)(dai)動撥(bo)管(guan)(guan)(guan)臂，使(shi)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)傳(chuan)送到(dao)(dao)(dao)卸料(liao)架上(shang)。

5、電(dian)器控(kong)制系統：

鋼管內壁修磨機的電氣系(xi)統設(she)有(you)電控柜、主控制臺。主要由優質(zhi)低壓(ya)電器(qi)元件、可編程控制器(qi)(PLC)、工業控制變(bian)頻系(xi)統等組成(cheng)。全(quan)線采用PLC控制。變(bian)頻器(qi)調(diao)(diao)速開關均設(she)置在操控面板上，方便速度的調(diao)(diao)節。全(quan)線設(she)有(you)自(zi)動(dong)及(ji)手(shou)動(dong)選擇功能，并在相(xiang)關工位設(she)有(you)檢測(ce)裝置，手(shou)動(dong)控制方式(shi)用于單機調(diao)(diao)試及(ji)設(she)備(bei)維修。

6、工藝流程(cheng)：

待磨(mo)(mo)削拋光(guang)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)利(li)用(yong)液壓撥(bo)管(guan)器將鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)放到旋(xuan)轉(zhuan)托(tuo)輥上，移動(dong)(dong)(dong)臺車可根據(ju)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)長(chang)度(du)調整支點距離；旋(xuan)轉(zhuan)托(tuo)輥的(de)轉(zhuan)速(su)(su)可通過變(bian)頻器無(wu)極調速(su)(su)獲得理想磨(mo)(mo)削速(su)(su)度(du)；鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)放置(zhi)就位后，內(nei)磨(mo)(mo)頭和(he)粉(fen)(fen)塵(chen)回收系(xi)統在(zai)移動(dong)(dong)(dong)小(xiao)車驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)下對鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)外(wai)表(biao)面進行磨(mo)(mo)削、拋光(guang)；移動(dong)(dong)(dong)臺車的(de)速(su)(su)度(du)也采用(yong)變(bian)頻調速(su)(su)，為(wei)防止磨(mo)(mo)削移動(dong)(dong)(dong)車因鋼(gang)(gang)(gang)輪摩(mo)擦系(xi)數小(xiao)和(he)轉(zhuan)速(su)(su)太慢(man)出現打滑現象(xiang)，移動(dong)(dong)(dong)臺車采用(yong)雙排鏈輪和(he)鏈條(tiao)嚙(nie)合的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)方式；粉(fen)(fen)塵(chen)回收系(xi)統采用(yong)脈沖(chong)濾筒(tong)除塵(chen)器安裝(zhuang)在(zai)移動(dong)(dong)(dong)磨(mo)(mo)削車上，跟隨磨(mo)(mo)頭及時回收磨(mo)(mo)削、拋光(guang)產生的(de)粉(fen)(fen)塵(chen)。